Piše: Leonid NERSISJAN
Kineski mediji su objavili satelitske snimke dosad nepoznatog strateškog bombardera.
Avion je napravljen u formi „leteće krilo“ i verovatno je prototip perspektivnog kineskog bombardera H-20.
O radu na tom avionu prvi put se saznalo 2016-te, ali nikakve podrobnosti nisu procurile. Sada se, međutim, već mogu izneti neke pretpostavke.
Sudeći po „letećem krilu“ i nekim izjavama kineskih eksperata, može se zaključiti da će to biti teško uočljiva letelica napravljena sa korišćenjem Stealth-tehnologija.
Po svojim konturama, najviše će ličiti na američki „nevidljivi“ bombarder B-2 Spirit, a takođe na perspektivni B-21 i udarni dron X-47B.
Prema procenama, H-20 kineska ratna avijacija treba da dobije 2025. godine. A ako je to tačno, vrlo brzo će morati da počnu letačka testiranja. Možda su, zapravo, već i počela.
Najbolji dalekoletni bombarder kojim Kina raspolaže danas je Xian H-6K koji je modernizovani sovjetski Tu-16, koji Kina po licenci proizvodi od kraja 50-ih godina. Taj avion je poslednjih godina dobio savremenu elektroniku i ruske motore D-30KP-2.
Zahvaljujući njima, sada ima dolet do 3.500 kilometara (umesto 1.800).
H-6K može da nosi do 6 strateških krstarećih raketa CJ-10A koje su kopija ruskih H-55(Ukrajina je 2001-ve prodala Kini 6 takvih raketa i tehničku dokumentaciju za njihovu proizvodnju).
Kina danas ima 50-60 H-6K.
Novi kineski bombarder H-20 biće sposoban da nosi (za razliku od američkog B-2 Spirit) strateške krstareće rakete, što će biti ogroman tehnološki proboj koji će Kini omogućiti da se u toj oblasti izjednači sa SAD i Rusijom.
Peking bi tako nakon 2025. mogao da se postepeno izravna sa Moskvom i Vašingtonom po mogućnostima svojih strateških nuklearnih snaga.
Rusija se u ovoj oblasti odlučila za duboku modernizaciju svog nadzvučnog T-160M2.
Moderni „Beli labud“ sa savremenom elektronikom biće mnogo jeftiniji, a nosiće nove krstareće rakete H-101/102 sa maksimalnim dometom 4500-5500km, što znači da neće ni morati da ulazi u vazdušni prostor protivnika pa mu neprimetnost neće ni biti važna.