Home / TEMA DANA / OTKRIVENO– SVE CRNO NA BELO: Evo šta Rusija planira da radi sa Republikom Srpskom..

OTKRIVENO– SVE CRNO NA BELO: Evo šta Rusija planira da radi sa Republikom Srpskom..

Kakva je ekonomska saradnja Rusije i Republike Srpske? Gde „škripi“ i šta „ne štima“? Na kakvim se konkretnim projektima trenutno radi? Koje su neiskorišćene šanse Srpske u saradnji sa Rusijom? Kako danas posluju srpske firme u Rusiji? Kako se Rusija izborila sa zapadnim sankcijama?

Odgovore na ta i mnoga druga pitanja Sputnjik je zatražio od šefa Predstavništva RS u Ruskoj Federaciji Duška Perovića.

Prema njegovim rečima, Rusija je važan spoljnotrgovinski partner Republike Srpske, ali bi međusobna trgovinska robna razmena mogla biti i bolja, jer još nisu sve šanse iskorišćene, a ima ih napretek.

„Iz Rusije u Srpsku se najviše uvoze energenti. Uvozi se dosta petrohemije, dosta derivata tj. aditiva koji su potrebni našim rafinerijama. Takođe, uvozi se mašinska oprema, koja je potrebna za naše termocentrale. To su rezervni delovi za ’Gacko‘ i ’Ugljevik 1‘… Nažalost, naš izvoz u Rusiju je jako mali, samo 24 miliona KM, i uglavnom su to hrana, voće, povrće… Nedavno su nam zabranili uvoz, dok se ne reši problem sa jednom firmom iz Bijeljine, koja je probala da iz Federacije uveze jabuke poljskog porekla tj. pod sankcijama. Tako da zbog jedne firme sada strada cela Republika. Sad smo u fazi rešavanja tog problema“.

Sporazum o modernizaciji termoelektrana „Gacko“ i „Ugljevik“ trebalo bi da bude potpisan uskoro i vredan je 200 miliona evra. Glavni zadatak biće podizanje instalirane snage termoelektrana i produžavanje njihovog radnog veka. Time će se dobiti dodatna količina proizvedene struje i produžiće se vek elektrana za 15 do 20 godina.

„Uspostavljena je saradnja sa ruskom grupom ZIL, koja je sredinom osamdesetih gradila termoelektranu u Gackom i koja je bila glavni nosilac tog posla. ’Gacko‘ je sa 300 megavata pao na 200 megavata snage, a sa ovom modernizacijom bi se dobilo 350 megavati. Ponudili su čak i finansiranje. Otplata će biti obezbeđena od viška struje koja će biti dobijena modernizacijom. Zahvaljujući tom aranžmanu, RS neće davati svoj novac i neće država morati da daje garanciju. Očekujemo da se prvo radi ’Ugljevik‘, pa tek onda ’Gacko‘. Prvo treba da se obavi dijagnostika, jer su u ranijem periodu rađeni razni remonti, a radile su je nepoznate kompanije, koje nisu imale originalnu dokumentaciju i koje su isporučivale nekvalitetnu opremu. Sada sve to treba da se sanira, da se nađu originalni delovi… Nadam se da će ugovor uskoro biti potpisan“.

Potpisan je i ugovor sa „Gaspromom“ o izgradnji postrojenja za gas u Zvorniku. Reč je o postrojenju u kojem gas prelazi iz gasnog u tečno stanje. Na taj način se obim gasa smanjuje 600 puta, što pojeftinjuje njegov transport.

„On će biti 20 do 25 odsto skuplji zbog samog tog procesa obrade, ali tamo gde nema gasovoda moći ćemo da obezbedimo prirodni gas. Ako se završi gasovod ’Turski tok‘, mi ćemo sigurno dobiti krak prema Republici Srpskoj koji će biti vezan na Srbiju. Po starom projektu, ta stanica će biti, mislim, negde u Batajnici. Na našu teritoriju treba da pređe otprilike negde kod Bijeljine, pa posle ide kroz Posavinu do Banjaluke i dalje do Prijedora. S tim što smo mi predlagali i Federaciji da se veže na taj naš gasovod, ali odande insistiraju da se vežu na Hrvatsku…To je konceptualna razlika“.

Kako navodi Perović, prilikom procesa pretvaranja gasa iz gasnog u tečno stanje stvara se energija koja se može koristiti za zagrevanje ili za hlađenje, a to otvara mogućnost da pored tog postrojenja budu napravljene hladnjače ili postrojenje koje će proizvoditi struju.

Osim toga, sa Rusijom će biti produbljena saradnja i u namenskoj industriji. Reparacija svih helikoptera za regiju Balkana je dosad rađena u Ukrajini, a ideja je da se sada prebaci u Bijeljinu u okviru zavoda „Orao“ i da to bude regionalni centar za remont motora za ruske helikoptere.

„Naš remontni zavod ’Orao‘ u Bijeljini je osposobljen i već dve-tri godine se vode pregovori sa ruskom korporacijom ODK, koja proizvodi motore za helikoptere ’Mi‘. Dobijena je dokumentacija i saglasnost, tako da će naši dobiti licencu za remont tih helikoptera za naš region. U regionu, otprilike, ima oko 48 helikoptera Mi-8. Oni su i vojno-transportni i civilni, a služe i za evakuaciju. Nemaju naoružanje, a koriste ih i vojska i policija u Hrvatskoj i Sloveniji, a i jugoslovenska armija ih je imala. Sada je Srbija kupila dva nova Mi-17, izvoznu varijantu. Očekivali smo da ćemo potpisati ugovore na Peterburškom ekonomskom forumu, ali nismo uspeli zbog birokratije. Nadamo se da će u najskorije vreme oni biti potpisani. Dugo se čekalo na dozvolu. Sada mnogi remontuju helikoptere u Ukrajini, a Ukrajina to ne radi baš najkvalitetnije. Znam da je Hrvatska to radila i da nisu bili baš zadovoljni“.

Kako navodi Perović, pregovara se i o nabavci tri helikoptera iz Rusije za potrebe Ministarstva unutrašnjih poslova RS. Reč je o civilnim transportnim helikopterima.

„Mislim da ćemo u roku od dve do tri nedelje završiti finansiranje. Radi se o interesantnom lizingu, pa neće biti kredita, niti će se država zaduživati. Helikopteri se već proizvode, radi se o ’ansatima‘, helikopterima za civilne namene, koji će imati dodatnu opremu. Koristiće ih policija. Mogu da se koriste i za snimanje, jer imaju infracrvene kamere, ali i za kontrolu saobraćaja, medicinsku evakuaciju, gašenje požara itd. Mislim da bi dogovor za prvi helikopter mogao da bude realizovan već u avgustu, a ostali do kraja godine“.

Check Also

Jeremić: Bojim se da sledi ekonomsko rasulo, inflacija i nestašice!

Predsednik Narodne stranke Vuk Jeremić izjavio je u Novom danu da je njegov prvi politički …